龙之战

北京编制首个市域层面地下空间专项规划_我的网站

一 |     　　讯 近日，北京发布《北京市地下空间专项规划（2025年—2035年）》。

二 | 该规划作为北京市编制的首个市域层面地下空间专项规划，通过科学合理开发利用地下空间和统筹利用地上地下空间，推动城市空间结构和生态安全格局不断完善，提出到2035年，将北京建成多维、安全、高效、便捷、可持续发展的立体式宜居城市。　　规划构建全域全要素生态安全管控体系，科学划定禁止建设区、有条件建设区和适宜建设区三类安全管控分区，合理避让各类灾害风险区域。    　　2026年上半年，中国汽车服务行业在结构优化中持续演进，供给端质量稳步提升，劣质供给加速出清、连锁化与品牌化趋势愈发明显。　　作为全球门店规模最大的汽车服务连锁平台，途虎养车紧抓行业结构性变革机遇，积极响应商务部等九部门发布的《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》中“鼓励维修企业集约化、专业化、品牌化连锁经营”的政策导向，将自身规模化、标准化、数字化优势深度融入国家扩大汽车后市场消费的大局，以稳健的经营业绩和持续扩大的市场份额，为激发汽车后市场消费活力提供了标杆范例。建立地下综合防灾系统，补充完善城市应急避难场所体系，有效提高巨灾和突发事件应对能力。建立地下水位动态监测网络，完善地下工程适应水位变化的设计与管理标准，从源头控制风险隐患。

三 | 　　规划深化圈层布局，根据各圈层功能定位，加强地下空间分圈层差异化引导。如中心城区坚持地上地下联动，在城市更新中用好地下空间，补齐停车、便民服务等设施短板，增加地面绿色开敞空间。

四 | 版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。　　途虎养车近日发布的2026年中期业绩报告显示，截至2026年6月30日，途虎养车工场店数量达8825家，上半年净增817家，领跑行业。报告期内集团实现总收入人民币87.8亿元，同比增长11.4%，注册用户增长至1.75亿，市场份额加速提升，展现出穿越周期的强大发展韧性与活力。　　促就业，为行业高质量发展注入人才动能　　就业是最大的民生。

五 | 随着门店网络持续向城市下沉，上半年新开门店中低线城市占比约65%，途虎养车在促进行业规范化发展的同时，也为社会提供了大量稳定的就业岗位。与此同时，途虎持续通过体系化培训赋能技师队伍成长，截至报告期末，持证低压电工技师近1500名，同比增长68%，有效充实了新能源售后服务领域专业人才储备，为行业转型升级筑牢人才基石。

六 | 　　携手共赢，以优质供给稳固中小商家经营底盘　　中小微经营主体是经济发展的“底盘”。

七 |     。途虎养车始终坚持与加盟商共同成长，上半年全面梳理招商体系，通过精细化运营赋能，实现了现有加盟商超过90%的到期续约率。在行业结构优化的背景下，不仅大量个体及小型业主选择加盟更为稳健的途虎网络，更有区域性连锁企业(如湖南国合快车、西安恒泰集团)选择深度合作，彰显了途虎加盟体系的长期吸引力。

八 | 得益于精细化运营与帮扶举措，报告期内途虎工场店同店履约用户数与同店收入均保持同比正增长，盈利门店比例维持在约90%的健康水平。　　深化数字化与新能源布局，政策红利助力服务提质　　《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》首次明确了支持“线上预约+线下维修”服务体系建设，途虎长期坚持的发展路径与政策高度契合。

九 | 　　此外，上半年，途虎持续深化AI在智能导购、质检、供应链管理等核心场景的应用，运营效率与服务体验进一步提升。在新能源赛道，平台新能源交易用户数达530万，同比增长56.7%，保外专修服务收入同比增速超两倍。途虎正凭借先发布局优势，持续承接“引导新能源整车及动力电池生产企业开放维修技术授权”政策带来的市场机遇，已先后与蔚来、五菱新能源、新石器无人车等企业达成战略合作，在用户运营、原厂配件直供、官方售后授权及智能电动车维保等领域深度协同。　　汽车服务需要长期主义与踏实耕耘。途虎养车将继续以政策为导向，以用户需求为核心，持续优化优质供给，在行业调整期坚定投入，为推动中国汽车服务行业高质量发展、激活汽车后市场消费潜力贡献企业力量。

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Published on:10:02:12